后扭力梁轴头载荷谱仿真及疲劳寿命预测 |
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引用本文: | 罗明军,侯之超,宋立新,毛显红.后扭力梁轴头载荷谱仿真及疲劳寿命预测[J].西安交通大学学报,2013(9):106-111. |
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作者姓名: | 罗明军 侯之超 宋立新 毛显红 |
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作者单位: | 南昌大学机电工程学院;清华大学汽车安全与节能国家重点实验室;重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(50965014);江西省教育厅青年科学基金资助项目(GJJ11034) |
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摘 要: | 为了更准确预测后悬架扭力梁疲劳寿命,对后扭力梁轴头载荷时间历程进行了动态仿真和试验验证。采用多体动态仿真软件ADAMS建立了虚拟样机模型,运用扫频技术得到系统的传递函数,以样车道路实测悬架弹簧垂向位移为参考,利用反求迭代法获得了轴头载荷的时间历程,并通过台架试验对其准确性进行验证,结合部件的S-N疲劳特性曲线,采用准静态法和PalmgrenMiner线性累计损伤法对后扭力梁结构的疲劳寿命进行了预测。结果表明,后扭力梁结构最低寿命为76.4周,而较低寿命区位于横梁中间固定垫片的焊点处,并与实际相符。通过获得的后扭力梁轴头的载荷信息,可以准确地预测结构疲劳寿命,对结构载荷的迭代仿真和寿命预测具有一定的工程应用价值。
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关 键 词: | 后扭力梁 载荷谱 迭代仿真 疲劳寿命预测 |
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