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长叶片透平级多学科多目标优化设计
引用本文:李彬,宋立明,李军,丰镇平.长叶片透平级多学科多目标优化设计[J].西安交通大学学报,2014(1).
作者姓名:李彬  宋立明  李军  丰镇平
作者单位:西安交通大学叶轮机械研究所;
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51106123);教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100201120010)
摘    要:针对长叶片透平级优化问题,结合自适应多目标差分进化算法、基于3次非均匀B样条曲线的曲面造型技术及透平级气动和强度性能分析评价方法,建立了长叶片透平级多学科多目标优化设计系统,其中气动性能评估采用数值求解三维RANS方程完成,长叶片强度分析采用有限元方法完成。长叶片透平级的优化设计目标是比功率最大和最大等效应力最小,设计变量是透平级静叶和动叶型线的三维参数化控制参数。采用所建优化设计系统获得了长叶片透平级的7个多学科优化非受控解(Pareto解)。3个典型的Pareto解与参考叶型进行比较分析显示,优化后Pareto解下的气动和强度性能均优于参考叶型设计方案,从而验证了所建优化设计系统的实用性。

关 键 词:长叶片  透平级  气动性能  强度  多学科设计优化

Multidisciplinary and Multiobjective Optimization Design of Long Blade Turbine Stage
Abstract:
Keywords:
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