仿鸟翼厚度分布特征叶片的贯流风机气动性能研究

为提升空调器用贯流风机的气动性能，降低风机功耗，受鸟类翼型结构启发，研究了仿生翼型设计对贯流风机气动性能的影响。首先分别提取具有优良气动性能的长耳鸮和海鸥翅膀展向40%处截面翼型进行仿生逆向重构，基于鸟翼厚度分布特征进行贯流风机叶片仿生设计，考虑到叶片强度和工艺条件的影响，针对设计的仿生翼型叶片进行了改型设计并应用于贯流风机中。然后采用数值模拟研究了两种仿鸟翼叶片对贯流风机内流场结构及其气动性能的影响。最后针对贯流风机的气动性能进行实验测量，验证仿生叶片设计对提升贯流风机气动性能的有效性。研究结果表明：两种仿鸟翼叶片前缘形态均能有效抑制叶轮外缘分离涡，减少叶道进口侧阻塞；两种叶片对于内圆周进口侧附面层堆积形成的二次流均有改善作用，低转速下前缘厚度变化剧烈的长耳鸮仿生叶轮表现更明显；两种仿鸟翼叶片均能增强偏心涡强度，使叶片做功能力提升，出口流速增大，叶轮效率提升。选取性能较优的长耳鸮仿生叶轮进行实验研究，与原型机相比，不同工况下采用长耳鸮仿生叶轮的整机的加权风量提升29.6 m³·h^-1;相同风量条件下，整机功率降低了3.5%。