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高压圆盘气体轴承可压缩边界层形态分析
作者姓名:刘剑  郭良斌
作者单位:武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室,湖北 武汉,430081,武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室,湖北 武汉,430081;武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室,湖北 武汉,430081
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51475341).
摘    要:高压圆盘气体轴承中气流速度高、雷诺数大,气膜内边界层的发展形态对主流和轴承承载力的影响不可忽视。在数值计算方法可行性验证的基础上,采用γ-Reθ转捩模型对具有双对称收缩段结构的高压圆盘气体轴承气膜内的流场进行数值求解,分析气膜间隙、供气压力及轴承半径对气膜边界层的影响。结果表明,减小气膜间隙、降低供气压力、增大轴承半径,均可促进气膜边界层的发展;边界层完全发展后,主流被边界层淹没,边界层内的黏性力作用于气流,气流速度下降,使气膜内的压力维持在较高水平,从而提高了气体轴承的承载能力。根据数值计算结果确定了高压圆盘气体轴承实验模型的工作参数。

关 键 词:气体轴承  可压缩边界层  主流区  γ-Reθ  转捩模型  气膜  数值计算
收稿时间:2017/6/26 0:00:00

Analysis of compressible boundary layer pattern of high pressure circular gas bearing
Authors:Liu Jian and Guo Liangbin
Institution:Key Laboratory of Metallurgical Equipment and Control Technology of Ministry of Education, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan 430081, China and Key Laboratory of Metallurgical Equipment and Control Technology of Ministry of Education, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan 430081, China;Hubei Key Laboratory of Mechanical Transmission and Manufacturing Engineering, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan 430081, China
Abstract:
Keywords:
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