船舶破损后确定最终平衡水线的一种新方法

通过对船舶在发生破舱进水后求其最终平衡水线位置常用二种方法的分析讨论，提出了一种新方法，这种方法能更有效地确定最终平衡水线，并在理论上证明这方法是可行的。