| 焊接热效应对船舶动力学性能影响的有限元分析 |
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| 引用本文： | 陈章兰,叶家玮.焊接热效应对船舶动力学性能影响的有限元分析[J].大连海事大学学报(自然科学版),2013,39(2). |
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| 作者姓名： | 陈章兰 叶家玮 |
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| 作者单位： | 1. 集美大学轮机工程学院,福建厦门361021;华南理工大学土木与交通学院,广州510090
2. 华南理工大学土木与交通学院,广州,510090 |
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| 基金项目： | 福建省自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 采用有限元方法,从理论上推导了焊接热效应对船体结构动力学性能影响的有限元分析表达式,并通过典型算例的数值模拟论证了表达式的正确性,进而验证了焊接热效应对船体结构动力学性能的影响.从焊缝区域具有初始应力与应变的本构方程出发,应用虚功原理,推导出包含焊接热效应的有限元模态分析方程.以686TEU集装箱船为例,通过在大合拢缝横剖面上施加不同水平的名义焊接残余应力,运行船体结构模态分析并提取模态数据.与无焊接热效应时模态对比,船台大合拢缝的焊接热效应改变了同节点数的1阶固有频率.理论推导和数值模拟结果对船体振动控制具有一定的参考价值.
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| 关 键 词： | 船舶 焊接热效应 动力学性能 有限元分析 |
Influence analysis of welding thermal effect on hull dynamic performance |
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| Keywords: | ship welding thermal effect dynamic performance FEM method |
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