| 改变燃烧室形状对135系列柴油机燃烧效果影响的数值模拟 |
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| 引用本文： | 叶剑,梁桂华,刘丽华.改变燃烧室形状对135系列柴油机燃烧效果影响的数值模拟[J].大连海事大学学报(自然科学版),2008,34(Z1). |
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| 作者姓名： | 叶剑 梁桂华 刘丽华 |
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| 摘 要： | 使用通用的计算流动软件Star-CD,对具有螺旋进气道的135系列柴油机采用四种不同燃烧室时的进气和燃烧过程进行数值模拟,并对结果进行对比研究.柴油机燃烧室包括偏心ω燃烧室、长脖ω燃烧室、双ω燃烧室,及作为标定用的平顶燃烧室.计算结果表明:采用偏心ω燃烧室时具有相对最高的缸内平均温度、缸内压力和燃油蒸发率.分析结果认为,135系列柴油机采用偏心ω燃烧室时具有相对好的燃烧效果和工作性能.
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| 关 键 词： | 柴油机燃烧 数值模拟 燃烧室 喷雾 Star-CD 燃烧室 形状 系列柴油机 燃烧效果 影响 数值模拟 combustion diesel engines capability effect 性能 工作 分析 蒸发率 燃油 缸内压力 平均温度 平顶 标定 研究 |
Simulation of the effect on the combustion capability of 135 diesel engines by changing the combustion chambers |
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| YE jian,LIANG Gui-hua,LIU Li-hua.Simulation of the effect on the combustion capability of 135 diesel engines by changing the combustion chambers[J].Journal of Dalian Maritime University,2008,34(Z1). |
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| Authors: | YE jian LIANG Gui-hua LIU Li-hua |
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