| 基于极限右边界的散装谷物船舶稳性等效衡准 |
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| 引用本文： | 张先桥,徐邦祯,李荣辉.基于极限右边界的散装谷物船舶稳性等效衡准[J].大连海事大学学报(自然科学版),2007,33(z1):95-96,99. |
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| 作者姓名： | 张先桥 徐邦祯 李荣辉 |
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| 作者单位： | 大连海事大学,航海学院,辽宁,大连,116026 |
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| 摘 要： | 依据IMO谷物装运规则,对散装谷物装载船最大谷物许用倾侧力矩的原理进行研究,建立极限右边界的概念,推导出极限右边界的求取方法,形成完整实用的散装谷物船舶尤其是非专用散装谷物船舶核算船舶稳性所必需的最大谷物许用倾侧力矩的计算方法.
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| 关 键 词： | 船舶工程 散装谷物装载船 船舶稳性 极限右边界 |
| 文章编号： | 1006-7736(2007)增-0095-02 |
| 修稿时间： | 2007年4月8日 |
Research on the equivalent stability criteria calculation for bulk grain carriers based on limited right boundary |
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| ZHANG Xian-qiao,XU Bang-zhen,LI Rong-hui.Research on the equivalent stability criteria calculation for bulk grain carriers based on limited right boundary[J].Journal of Dalian Maritime University,2007,33(z1):95-96,99. |
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| Authors: | ZHANG Xian-qiao XU Bang-zhen LI Rong-hui |
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