| 海港复式航道通过能力动态系统仿真 |
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| 引用本文： | 黄泰坤,王元战,李绍武,李文,祁泽鹏.海港复式航道通过能力动态系统仿真[J].大连海事大学学报(自然科学版),2015,41(1). |
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| 作者姓名： | 黄泰坤 王元战 李绍武 李文 祁泽鹏 |
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| 作者单位： | 1. 天津大学建筑工程学院,天津300072;中交第一航务工程勘察设计院有限公司,天津300222
2. 天津大学建筑工程学院,天津,300072 |
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| 摘 要： | 基于SIMIO仿真平台,建立天津港航道系统仿真模型.采用Google Sketchup软件创建港口3D模型图像,与SIMIO仿真结果结合,使模型具有直观三维视觉效果.运用天津港2004年统计资料验证了仿真模型的可靠性.对天津港2011年全年全港船舶到港资料分析、拟合发现,2011年天津港船舶到港规律符合泊松分布.以天津港2011年基础设施情况和营运状况为模型约束条件,通过三组仿真试验,对比了复式航道实施前后天津港营运状况,分析了两种情况下的变化及其原因;给出不计泊位数影响前提下,双向航道及复式航道的极限通过能力;探讨了港口服务水平、泊位等待时间、锚地等待时间及航道等待时间等因素随船流密度变化的趋向.
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| 关 键 词： | 海港 复式航道 通过能力 SIMIO仿真 泊松分布 |
Dynamic system simulation on throughput capacity of compound channel of sea port |
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| HUANG Tai-kun,WANG Yuan-zhan,LI Shao-wu,LI Wen,QI Ze-peng.Dynamic system simulation on throughput capacity of compound channel of sea port[J].Journal of Dalian Maritime University,2015,41(1). |
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| Authors: | HUANG Tai-kun WANG Yuan-zhan LI Shao-wu LI Wen QI Ze-peng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | sea port compound channel capacity of channel throughput SIMIO simulation Poisson distribution |
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