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| 基于恒向线航法的航迹偏差计算 | |
| 引用本文： | 郑云峰,杨盐生,李铁山,臧胜永.基于恒向线航法的航迹偏差计算[J].大连海事大学学报(自然科学版),2003,29(2):6-10. |
| 作者姓名： | 郑云峰 杨盐生 李铁山 臧胜永 |
| 作者单位： | 大连海事大学,航海学院,辽宁,大连,116026 |
| 基金项目： | 交通部通达计划项目，95070228， |
| 摘 要： | 介绍一种航迹精确计算方法，在此基础上，提出了计算航迹偏差的公式，并就影响航迹计算精度的计算参考点的选取，提出了一种实用方便的算法．该算法由于基于较精确的航迹计算，并且采用一步计算而不是累加计算，因此精度较高．基于该算法得到的航迹偏差，进行了混合智能航迹舵的设计，仿真效果令人满意． |
| 关 键 词： | 恒向线航法 航迹偏差 算法 计算精度 混合智能航迹舵 墨卡托海图 计算参考点 转向点 |
| 文章编号： | 1006-7736(2003)02-0006-05 |
Calculation of track bias based on rhumb line sailing |
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