集装箱班轮运输配载优化问题 |
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引用本文: | 杨蔚,韩晓龙.集装箱班轮运输配载优化问题[J].大连海事大学学报(自然科学版),2018(1). |
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作者姓名: | 杨蔚 韩晓龙 |
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作者单位: | 上海海事大学物流研究中心; |
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摘 要: | 为降低运输成本,提高集装箱班轮的运营效率,在集装箱班轮多港口配载优化问题研究中,建立以船舶稳定性为约束,整条航线倒箱量总和最小为目标的0-1整数优化数学模型,并利用改进的基于P-1位基因组染色体编码设计的自适应遗传算法求解.实例仿真验证了该配载方式的可行性和有效性.实验结果表明,与随机配载方式及基于启发式规则配载方式相比,该配载方式的基于船舶稳定性的配载计划在船舶运营安全性(GM)及经济性(倒箱)方面皆有显著提升.
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