“冰上丝绸之路”——北极航线船舶航行安全的跟驰模型 |
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引用本文: | 李振福,孙悦,韦博文.“冰上丝绸之路”——北极航线船舶航行安全的跟驰模型[J].大连海事大学学报(自然科学版),2018(3). |
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作者姓名: | 李振福 孙悦 韦博文 |
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作者单位: | 大连海事大学航运经济与管理学院;大连海事大学交通运输工程学院 |
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摘 要: | 为研究"冰上丝绸之路"——北极航线船舶安全通航状况,特别是在有破冰船开道情况下,跟驰船舶与破冰船的安全间距以及跟驰船舶之间的安全间距问题,基于陆上交通流理论的跟驰模型,分析北极航线船舶的航行阻力即船舶水流阻力、船舶兴波阻力、碎冰阻力以及船舶制动性能,建立适用于北极航线的交通流跟驰模型,给出船舶安全间距、船头间距、船舶跟驰速度的公式,并结合"永盛"轮的具体资料和数据,进行模型参数验证和模型应用.结果表明,本文建立的适于北极航线的跟驰模型具有一定的现实意义,可有效降低凭借航行经验产生的航行风险,可为北极航线的船舶安全航行提供支持.
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