| 基于非线性横摇运动的风翼助航船舶航行安全性研究 |
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| 引用本文： | 王宏明,孙培廷,吴桂涛,赵友涛.基于非线性横摇运动的风翼助航船舶航行安全性研究[J].大连海事大学学报(自然科学版),2014(4). |
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| 作者姓名： | 王宏明 孙培廷 吴桂涛 赵友涛 |
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| 作者单位： | 1. 江苏海事职业技术学院 科技处,南京,211170
2. 大连海事大学 轮机工程学院,辽宁 大连,116026 |
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| 基金项目： | 江苏省教育厅资助项目(2012 SJB880023)． |
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| 摘 要： | 应用非线性动力学理论与随机理论，建立随机风浪作用下风翼助航船舶非线性横摇运动数学模型，分析风翼助航船舶在随机风浪作用下的非线性横摇运动。以一艘76000 DWT巴拿马型散货船为目标船，仿真分析其加装风翼前后在轻载和满载时的横摇特性。仿真结果表明，风翼助航船舶轻载状态较满载状态产生的固定横倾角大得多。风翼助航船舶应尽量避免轻载航行或轻载航行时应减少风翼数量，以提高船舶航行安全性。
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| 关 键 词： | 风翼助航船舶 非线性横摇 固定横倾角 航行安全性 |
Sailing reliability of wing-as sisted ship based on rolling motion |
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| WANG Hong-ming,SUN Pei-ting,WU Gui-tao,ZHAO You-tao.Sailing reliability of wing-as sisted ship based on rolling motion[J].Journal of Dalian Maritime University,2014(4). |
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| Authors: | WANG Hong-ming SUN Pei-ting WU Gui-tao ZHAO You-tao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | wing-assisted ship nonlinear dynamics rolling fixed heeling angle navigation reliability |
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