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船舶自动识别系统数据在港口地理学研究中的应用与展望
引用本文:张圣,王列辉.船舶自动识别系统数据在港口地理学研究中的应用与展望[J].大连海事大学学报(自然科学版),2023(3):61-73.
作者姓名:张圣  王列辉
作者单位:1. 华东师范大学未来城市实验室;2. 华东师范大学中国行政区划研究中心;3. 华东师范大学全球创新与发展研究院
摘    要:梳理综合类、地理类(人文)、交通研究类(非工程类)、海事研究类(非工程类)、工程大类下海洋学(与人文地理主题相关)和中文人文地理类等六类学术期刊中AIS数据在港口地理学领域应用的相关文献,研究发现,目前AIS数据在国内外港口地理学研究中主要用于表征国际贸易流动、评价港口连通性、细化港城关系互动研究、捕捉外部冲击影响等。港口地理学研究主题的内容深度在AIS数据的应用下获得提升:研究维度更加多元,从历史时空规律总结扩展至未来趋势预测;研究主体更加丰富,个体小至船舶点位大至全球流动均可作为研究对象。AIS数据的运用可以将全球尺度下的渔业捕捞港口网络纳入港口地理学研究范畴,而这一议题在传统港口地理学中尚未得到充分讨论。此外,AIS数据将海洋上碳排放与港口和航线联系起来,结合生态学和环境科学的观点,拓展了港口地理学研究广度。结合数据特性,提出未来AIS数据在港口地理学研究中的三大应用展望:基于AIS全球覆盖且研究尺度灵活缩放特征的全球海事相关社会重大问题研究、基于细颗粒度特征的港口城市精细化治理研究和基于时空动态性和海洋特性的结论检验和科学预测研究。

关 键 词:AIS数据  港口地理学  应用与展望
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