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| VLCC船首外飘结构冲击及砰击强度 | |
| 引用本文： | 张荣鑫.VLCC船首外飘结构冲击及砰击强度[J].大连海事大学学报(自然科学版),2019,45(4):20-25. |
| 作者姓名： | 张荣鑫 |
| 作者单位： | 中国船级社 大连分社,辽宁 大连,116013 |
| 摘 要： | 现有CSR规范仅考虑了冲击压力对VLCC船首外飘结构的影响而忽略了砰击压力的影响,使得具有较大船首外飘结构的VLCC常由于遭遇较大波浪载荷而受损.本文借鉴CSR规范载荷体系提出两种冲击压力的假设,并结合实船案例数据,采用有限元法对受损结构进行逆向工程计算,采用最小二乘法分析实验数据以寻求最优解.最后,根据最佳方案对损坏结构提出修改方案并验证.本文的研究结果可为超大型油船的结构设计提供思路. |
| 关 键 词： | 超大型油船(VLCC) 船首外飘结构 冲击压力 砰击压力 逆向工程 有限元法 |
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