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高速公路软基地区拼宽段沉降计算方法研究
引用本文:张鹏,吴跃东,钟光强,丁磊.高速公路软基地区拼宽段沉降计算方法研究[J].河南科学,2014(12).
作者姓名:张鹏  吴跃东  钟光强  丁磊
作者单位:1. 河海大学岩土工程研究所,南京 210098; 岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,南京 210098
2. 辽宁省城乡建设规划设计院,沈阳,110006
基金项目:国家自然科学基金(51279049)
摘    要:围绕新老高速公路拼宽路段差异沉降问题,基于Mindlin解与弹性-线粘弹性相应原理,提出基于椭圆—抛物双屈服面的沉降计算方法.并采用该沉降计算方法和传统分层总和法分别对实际拼宽工程中地基沉降进行了计算与分析,可知在弹塑性区域采用该新方法计算的沉降量大于传统的分层总和法,而在弹性区域中,该新方法计算的沉降量小于传统的分层总和法.结果表明:根据土体本身的弹塑性变形特性,该沉降计算方法比传统分层沉降方法更合理反映土体变形规律,对于拼宽路段在设计中产生沉降以及差异沉降计算具有一定的指导意义.

关 键 词:道路工程  软土地基  拼宽路段  沉降计算

The Displacement Calculation of Soft Soil Foundation for a Widening Expressway
Zhang Peng , Wu Yuedong , Zhong Guangqiang , Ding Lei.The Displacement Calculation of Soft Soil Foundation for a Widening Expressway[J].Henan Science,2014(12).
Authors:Zhang Peng  Wu Yuedong  Zhong Guangqiang  Ding Lei
Abstract:
Keywords:road engineering  soft foundation  expressway road widening  settlement calculation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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