| 基于模糊层次分析法的高速公路地质灾害评价 ——以攀盐高速格里坪至渔门段为例 |
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| 引用本文： | 曾帅,刘汉湖,魏雨.基于模糊层次分析法的高速公路地质灾害评价 ——以攀盐高速格里坪至渔门段为例[J].河南科学,2019,37(8):1311-1316. |
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| 作者姓名： | 曾帅 刘汉湖 魏雨 |
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| 作者单位： | 成都理工大学地球科学学院,成都,610051;成都理工大学地球科学学院,成都,610051;成都理工大学地球科学学院,成都,610051 |
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| 基金项目： | 四川省自然科学重点项目 |
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| 摘 要： | 当高速路穿越地质灾害频发的山区时,对其进行地质灾害评价可以有效地提高防灾效率,降低防灾成本.在详细分析攀盐高速格里坪至渔门段地形地貌、地质背景的基础上,构建了10个地质灾害危险性评价因子,利用模糊层析分析法(FAHP)对研究区地质灾害危险性进行了综合制图与评价,并对结果进行了验证.研究表明:1)研究区地质灾害危险性程度主要以安全、轻度危险性为主,占研究区面积的56.72%. 2)高危险区域占研究区面积的10.79%,主要分布在滑坡、崩塌等地质灾害密集带和高沟谷密度带. 3)地质灾害危险性评价区划结果精度高,具有一定的科学性和准确性,可为高速路规划和防灾减灾提供理论依据.
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| 关 键 词： | 模糊层次分析法 地质灾害 危险性评价 攀盐高速 |
Highway Geological Hazard Evaluation Based on Fuzzy Analytic Hierarchy Process |
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