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空气悬架电控系统的参数自整定模糊控制
引用本文:于微波,杜遵生,杨听听.空气悬架电控系统的参数自整定模糊控制[J].吉林工学院学报,2014(1):90-95.
作者姓名:于微波  杜遵生  杨听听
作者单位:长春工业大学电气与电子工程学院;
基金项目:吉林省教育厅“十一五”科学技术研究项目(吉科教合字[2010]第98号)
摘    要:以微型客车四分之一车辆模型为被控对象,分析了空气弹簧的特性,提出了参数自调整模糊控制策略。设计了一套功能优良的汽车空气悬架电控装置并进行了模拟实验,实验结果表明,该方法能够有效地降低车身垂直加速度,改善车辆的综合性能,提高了小型客车行驶时车辆的平顺性。

关 键 词:空气悬架  参数自调整模糊控制  电子控制单元  加速度传感器
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