外加应变对航空有机涂层损伤规律的影响 |
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引用本文: | 骆晨,蔡健平,董春蕾,刘明,赵亮亮,孙志华,汤智慧,陆峰.外加应变对航空有机涂层损伤规律的影响[J].北京科技大学学报,2014(5):656-668. |
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作者姓名: | 骆晨 蔡健平 董春蕾 刘明 赵亮亮 孙志华 汤智慧 陆峰 |
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作者单位: | 中航工业北京航空材料研究院金属腐蚀与防护研究室;中航工业沈阳飞机设计研究所结构部 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51071144);国防科技工业技术基础科研项目(H052011A001) |
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摘 要: | 借助有机涂层预应变施加方法,跟踪观察户内加速试验过程中受到外加应变的航空有机涂层表面形貌变化,利用环境扫描电子显微镜进行显微组织表征,利用电化学阻抗谱进行特定频率的阻抗模值分析,进而综合研究航空有机涂层在外加应变和热带海洋大气环境耦合作用下的损伤规律和失效模型.研究发现,外加拉应变导致有机涂层的防护性能下降,外加拉应变水平越高,有机涂层损伤越严重,防护性能下降越多.进行户内加速试验过程中,受到外加拉应变的涂层防护性能进一步下降,外加拉应变越大,下降越快.受外加拉应变的涂层防护性能下降的原因是相应的应力水平超过有机涂层材料的断裂强度,从而在涂层内部形成微裂纹,构成外界溶液到达有机涂层/合金界面的通道.受到外加压应变后,有机涂层的防护性能不发生明显变化.进行户内加速试验过程中,受到外加压应变的涂层防护性能缓慢丧失,受到外加压应变水平越高,涂层防护性能下降越缓慢.
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关 键 词: | 有机涂层 预应变 损伤 防护 电化学阻抗谱 微裂纹 |
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