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F40级船板低温韧性机理
引用本文:温永红,唐荻,武会宾,郭振.F40级船板低温韧性机理[J].北京科技大学学报,2008,30(7).
作者姓名:温永红  唐荻  武会宾  郭振
作者单位:北京科技大学高效轧制国家工程研究中心,北京100083
摘    要:通过OM、SEM、TEM、EBSD等手段研究了F40级船板的组织特征以及组织结构对低温韧性的影响,并探讨了低温韧性的机理.结果表明:基体组织为针状铁素体 准多边形铁素体的复合组织,该复合组织具有较高的强度和优异的低温韧性;两种组织之间的界面以及针状铁素体条束之间的界面均为大角晶界,能够对裂纹的扩展起到有效的阻碍作用,增加裂纹扩展功,使得F40级船板具有良好的低温韧性,-80℃的冲击功都可以达到138J以上.

关 键 词:船板钢  针状铁素体  准多边形铁素体  大角晶界  低温韧性

Low-temperature toughness characteristics of F40 hull structure steel
WEN Yonghong,TANG Di,WU Huibing,GUO Zhen.Low-temperature toughness characteristics of F40 hull structure steel[J].Journal of University of Science and Technology Beijing,2008,30(7).
Authors:WEN Yonghong  TANG Di  WU Huibing  GUO Zhen
Abstract:
Keywords:hull structure steel  acicular ferrite  quasi-polygonal ferrite  large boundary  low temperature toughness
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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