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非线性控制方法在AMT起步控制中的应用
引用本文:孙冬野,顾永明,秦大同,庄建兵,余荣辉.非线性控制方法在AMT起步控制中的应用[J].重庆大学学报(自然科学版),2007,30(10):10-14.
作者姓名:孙冬野  顾永明  秦大同  庄建兵  余荣辉
作者单位:重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400030
基金项目:国家自然科学基金 , 教育部跨世纪优秀人才培养计划
摘    要:在汽车起步控制方法和影响因素研究的基础上,通过dSPACE实验台进行不同控制方法的实验效果对比分析,提出了非线性电控机械自动变速器(AMT)汽车起步控制方法.与以往的线性控制方法相比,非线性控制方法使节气门开度的增加适应了离合器位置变化,减小了发动机受到的冲击,达到了使车辆平稳起步的目的,解决了在实验中遇到的车辆起步困难的问题,保证了后续控制系统开发工作的顺利进行,为AMT汽车的自主研制做好第一步工作.

关 键 词:汽车  变速器  起步控制  控制方法
文章编号:1000-582X(2007)10-0010-05
修稿时间:2007-06-12

Application of Non-linear Control Method in AMT Start-up Process
SUN Dong-ye,GU Yong-ming,QING Da-tong,ZHUANG Jian-bing,YU Rong-hui.Application of Non-linear Control Method in AMT Start-up Process[J].Journal of Chongqing University(Natural Science Edition),2007,30(10):10-14.
Authors:SUN Dong-ye  GU Yong-ming  QING Da-tong  ZHUANG Jian-bing  YU Rong-hui
Institution:State Key Laboratory of Mechanical Transmission, Chongqing University, Chongqing 400030, China
Abstract:
Keywords:car  gear box  start-up control  method of control
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