| 轻度混合动力汽车动力元件的选型与参数匹配 |
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| 引用本文： | 杨伟斌,秦大同,杨亚联,杨阳,舒红.轻度混合动力汽车动力元件的选型与参数匹配[J].重庆大学学报(自然科学版),2003,26(11):6-10,15. |
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| 作者姓名： | 杨伟斌 秦大同 杨亚联 杨阳 舒红 |
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| 作者单位： | 重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆400044，重庆400044，重庆400044，重庆400044，重庆400044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50305037)，国家863计划资助项目(2001AA501300)，重庆市科委攻关项目(7532) |
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| 摘 要： | 在介绍了基于起动枳／发电机一体化轻度混合动力汽车的结构及主要功能的基础上，结合其典型结构及动力辅助方式，对其动力系统中的发动机、XSA(Integrated Starter／Altemator)、电池和变速器进行了选型。并通过实例，利用ADVISOR软件和正交实验分析方法，在满足车辆动力性要求的前提下，以燃油经济性为主要目标，确定了动力系统各部件的具体参数，并进行了仿真比较分析。
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| 关 键 词： | 轻度混合动力汽车 选型 匹配 仿真 |
| 文章编号： | 1000-582X(2003)11-0006-05 |
The Component Type Choosing and Parameter Matching of ISA HEV |
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| Abstract: | This paper briefly introduces the structure and main function of a mild hybrid system based on ISA. The components of the whole powertrain system include ISA,engine and battery. Transmission is choosed according to its typical configuration and functions. In addition,the specific parameters of power and torque of ISA,engine power,the number and capacity of battery,the gear ratio of gearbox are determined according to the required performance and fuel economy. In order to achieve the design target, the Genichi Taguchi method is used to optimize the gear ratio. At the same tine, the simulation of ISA mild hybrid vehicle is carried out and compared with conventional vehicle by using the ADVISOR software. |
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| Keywords: | MHEV parameters design matching simulation |
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