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| 汽车排气消声器的实验与改进设计 | |
| 引用本文： | 刘剑,罗虹,等.汽车排气消声器的实验与改进设计[J].重庆大学学报(自然科学版),2003,26(3):126-129. |
| 作者姓名： | 刘剑 罗虹 |
| 作者单位： | 重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆400044 (刘剑，罗虹，邓兆祥)，重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆400044(熊伟) |
| 摘 要： | 通过消声器的插入损失实验，分析了微型车消声器消声后的声音频谱特征，识别出未被消声器抑制的有害噪声源。建立了该消声器的有限元模型，利用ANSYS分析软件，对消声器的声结构进行了声场分析，获得了该消声器的消声频谱特征。基于实验和数值分析结果，并根据抗性消声理论改进了该消声器的结构参数及布置形式，设计出一种新型抗性消声器。对新设计的消声器的消声性能进行台架实验验证。结果表明，设计的消声器消声量提高3－5dB。 |
| 关 键 词： | 消声器 实验研究 噪声控制 数值分析 |
| 文章编号： | 1000-582X(2003)03-0126-04 |
| 修稿时间： | 2002年12月14日 |
Experimental Study and Design of the Exhaust Muffler for Vehicle |
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| LIU Jian,LUO Hong,DENG Zhao Xiang,XIONG Wei.Experimental Study and Design of the Exhaust Muffler for Vehicle[J].Journal of Chongqing University(Natural Science Edition),2003,26(3):126-129. | |
| Authors: | LIU Jian LUO Hong DENG Zhao Xiang XIONG Wei |
| Abstract: | |
| Keywords: | muffler experimental study noise control numerical analysis |
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