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铁路悬索桥自振特性及结构参数的研究
引用本文:苏光亚,高日,郭薇薇,夏禾.铁路悬索桥自振特性及结构参数的研究[J].北京交通大学学报(自然科学版),2003,27(1):72-75.
作者姓名:苏光亚  高日  郭薇薇  夏禾
作者单位:北方交通大学土木建筑工程学院,北方交通大学土木建筑工程学院,北方交通大学土木建筑工程学院,北方交通大学土木建筑工程学院 北京100044,北京100044,北京100044,北京100044
摘    要:大跨度桥梁的自振特性分析是桥梁抗震、抗风设计以及进行车桥动力相互作用分析的基础,结构的自振频率是大跨度桥梁动力特性的关键参数.本文以武汉天兴洲长江大桥大跨度悬索桥方案为工程背景,对其进行自振特性的计算,并就几项结构参数对自振特性的影响进行了分析,得出了一些合理的、有意义的结果.

关 键 词:悬索桥  自振特性分析  自振频率  结构参数
文章编号:1000-1506(2003)01-0072-04
修稿时间:2002年4月24日

Free Vibration Analysis of Long-Span Suspension Bridge Scheme and Effects of Structure Parameter
Abstract:
Keywords:suspension bridge  free vibration analysis  self_frequency  structure parameters
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