首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

轮轨几何接触数值解法的分析与改进
引用本文:柳拥军,丁莉芬,付秀通.轮轨几何接触数值解法的分析与改进[J].北京交通大学学报(自然科学版),2003,27(1):21-24.
作者姓名:柳拥军  丁莉芬  付秀通
作者单位:北方交通大学机械与电子控制工程学院 北京100044 (柳拥军,丁莉芬),美国MDI公司北京办事处 北京100031(付秀通)
摘    要:给出了轮轨三维几何约束的数值求解原理,分析了迭代初值对于数值解拟真性的影响,在此基础上提出了一种迭代初值的求解方法,提高了数值解的拟逼性.以我国LM磨耗形踏面和P60钢轨以及S1002和UIC60钢轨的组合为例进行了仿真计算.

关 键 词:轮轨关系  几何接触  数值解  拟真性
文章编号:1000-1506(2003)01-0021-04
修稿时间:2001年6月11日

Analysis and Improvement of the Numerical Method of Geometry Contact Between Wheelset and Rail
Abstract:
Keywords:wheel/rail  geometrical contact  numerical method  initial value
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号