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基于混合建模的城市垃圾厌氧发酵车用沼气生命周期评价
引用本文:黄伟,张欣.基于混合建模的城市垃圾厌氧发酵车用沼气生命周期评价[J].北京交通大学学报(自然科学版),2015,39(4):49-54.
作者姓名:黄伟  张欣
作者单位:北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044;北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044
基金项目:北京市自然科学基金资助项目(3112020)
摘    要:利用ISO“生命周期评价原则与框架”,提出了混合建模(PELCA)的生命周期分析方法,对城市垃圾厌氧发酵车用沼气燃料进行了生命周期能耗和环境排放分析,并对安阳市垃圾厌氧发酵车用沼气燃料进行了生命周期评价.结果表明:城市垃圾厌氧发酵的沼气完全满足国标对车用压缩天然气(CNG)燃料的要求.在城市垃圾厌氧发酵车用沼气燃料生命周期中,全球变暖对环境影响负荷贡献最大,气溶胶最小.车用沼气燃料生命周期环境影响负荷中,车辆运行阶段产生的环境影响最大,燃料阶段最小.城市垃圾厌氧发酵可以作为城市决策者处理垃圾方式的参考依据.

关 键 词:城市垃圾  厌氧发酵  车用沼气

Life cycle assessment of vehicle biogas production for anaerobic fermentation of municipal waste based on hybrid modeling
Abstract:
Keywords:municipal waste  anaerobic fermentation  vehicle biogas
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