| 青藏铁路五道梁地区冻土片石通风路基的气冷效果分析 |
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| 引用本文： | 韩利民,沈宇鹏,原思成,张鲁新.青藏铁路五道梁地区冻土片石通风路基的气冷效果分析[J].北京交通大学学报(自然科学版),2008,32(4). |
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| 作者姓名： | 韩利民 沈宇鹏 原思成 张鲁新 |
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| 作者单位： | 北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044 |
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| 基金项目： | 北京交通大学校科研和教改项目 |
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| 摘 要： | 以青藏铁路五道梁片石路基为研究实例,分析了片石层的工作原理,并与一般路基不同位置处的地温进行了比较,认为片石路基有利于保护冻土地温.在考虑空气对流作用的前提下,对五道梁片石路基进行了地温预测,结果表明,在预测前30年还能有效地保护冻土,而50年后其人为上限出现下凹形态.
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| 关 键 词： | 路基 青藏铁路 片石路基 强迫对流 致冷效果 |
Study on Cooling Effect of Ballast Embankment of Qinghai-Tibet Railway in Wudaoliang Area |
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| HAN Limin,SHEN Yupeng,YUAN Sicheng,ZHANG Luxin.Study on Cooling Effect of Ballast Embankment of Qinghai-Tibet Railway in Wudaoliang Area[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2008,32(4). |
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| Authors: | HAN Limin SHEN Yupeng YUAN Sicheng ZHANG Luxin |
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| Abstract: | The principle of the cooling effect of the ballast embankment is introduced in this paper,and the temperatures at different positions of the ballast embankment are compared with those of the ordinary embankment.It is found that the thermal field of ballast embankment is comparatively stable in Wudaoliang area.Considering the effect of air convection,the temperature of Wudaoliang in the next 50 years is forecasted,which indicates that the thermal field can be protected effectively in the first 30 years,but Artificial permafrost table will sink in next 50 years. |
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| Keywords: | embankments Qinghai-Tibet railway ballast embankment forced convection cooling effect |
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