| 减轻独立轮轮对系统轮轨磨耗方法的探讨 |
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| 引用本文： | 任尊松,孙守光,缪龙秀.减轻独立轮轮对系统轮轨磨耗方法的探讨[J].北京交通大学学报(自然科学版),2003,27(1):16-20. |
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| 作者姓名： | 任尊松 孙守光 缪龙秀 |
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| 作者单位： | 北方交通大学机械与电子控制工程学院，北方交通大学机械与电子控制工程学院，北方交通大学机械与电子控制工程学院 北京100044，北京100044，北京100044 |
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| 摘 要： | 采用独立轮轮对可以有效地降低车辆地板高度,目前在轻轨车辆系统中得到了重视与应用,但在通过半径很小的曲线时较大的轮轨磨耗又严重地影响了车轮和钢轨的使用寿命.通过模拟计算,本文提出了减轻独立轮对系统磨耗的几种方法,即适当的最小曲线半径、曲线通过速度、轨道润滑和车辆导向轮结构可以有效地降低独立轮对系统轮轨磨耗程度.
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| 关 键 词： | 独立轮对 轮轨磨耗 轻轨 |
| 文章编号： | 1000-1506(2003)01-0016-05 |
| 修稿时间： | 2002年1月9日 |
Discussing Several Methods of Reducing the Wheel/Rail Wearing of the Independently Rolling Wheel System |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | independent rolling wheel wheel/rail wearing ligh_trail |
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