| 联程中转旅客的城市枢纽间换乘行为建模 |
| |
| 引用本文： | 陈琳,姚恩建,杨扬,卢天伟.联程中转旅客的城市枢纽间换乘行为建模[J].北京交通大学学报(自然科学版),2021,45(4):79-88. |
| |
| 作者姓名： | 陈琳 姚恩建 杨扬 卢天伟 |
| |
| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院,北京100044;北京交通大学交通运输学院,北京100044;北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室,北京100044 |
| |
| 摘 要： | 针对旅客联程运输中旅客中转换乘行为,构建了多项Logit(Multinomial Logit,MNL)模型进行刻画分析.首先,设计了陈述偏好(Stated Preference,SP)调查问卷进行数据采集;其次,基于MNL模型对联程中转旅客的城市枢纽间换乘行为进行建模,并利用Biogeme软件对模型参数进行标定;最后,计算出各方式的分担率并与实际调查结果进行对比分析.结果表明:与出行目的、行李大小等因素相比,联程旅客个人特征(年龄、职业、收入等)的影响最为显著,考虑了旅客个人差异的MNL模型拟合误差在1.5％以内;此外,旅客对交通工具拥挤度、舒适度、班次数量以及准时性的关注程度也影响了其选择行为;联运旅客对时间效率尤为关注,超过50％的联运旅客选择地铁,当公交出行时间下调0％～20％时,可以一定程度上将换乘地铁的联运客流转移至公交上.研究结果对于枢纽间换乘需求预测、多方式协同调度以及提供旅客个性化出行服务具有一定的参考作用.
|
| 关 键 词： | 交通运输规划与管理 旅客联程运输 换乘方式选择 SP调查 MNL模型 |
Modeling of transfer behavior between urban hubs of intermodal passengers |
| |
| CHEN Lin,YAO Enjian,YANG Yang,LU Tianwei.Modeling of transfer behavior between urban hubs of intermodal passengers[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2021,45(4):79-88. |
| |
| Authors: | CHEN Lin YAO Enjian YANG Yang LU Tianwei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
