| 微观模拟模型中车辆旅行时间确定方法的研究 |
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| 引用本文： | 万绪军,胡安洲.微观模拟模型中车辆旅行时间确定方法的研究[J].北京交通大学学报(自然科学版),1999,23(3). |
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| 作者姓名： | 万绪军 胡安洲 |
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| 作者单位： | 北方交通大学交通运输学院 |
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| 摘 要： | 对微观条件下车辆在城市交通网络中的行为特征进行了分析，在考虑影响车辆个体行为的各种因素之后，给出了车辆在非拥挤路段的行驶时间、在拥挤路段的排队时间和通过交叉口行驶时间的计算方法，并给出了动态条件下车辆行驶路径的确定方法，为城市交通网络中微观模拟模型的建立奠定了基础．
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| 关 键 词： | 城市交通网络 车辆旅行时间 通行权 |
An Approach of Determining Travel Time for Micro-Simulation in Urban Traffic System |
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| Wan Xujun,Hu Anzhou.An Approach of Determining Travel Time for Micro-Simulation in Urban Traffic System[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,1999,23(3). |
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| Authors: | Wan Xujun Hu Anzhou |
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| Abstract: | This paper analyzes the behavior of a vehicle in a city transportation network. After considering a lot of factors, it presents methods of deciding times of traveling in the non crowding part of a road, queuing before an intersection and passing an intersection. It also provides a way for choosing the shortest route in dynamic traffic condition, and establishes a foundation for simulating micro urban traffic. |
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| Keywords: | urban traffic network vehicle travel time passing right |
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