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高速铁路站点地区规划研究——以天津和荷兰兰斯塔德对比为例
引用本文:侯雪,张文新,乔标,黎文娟.高速铁路站点地区规划研究——以天津和荷兰兰斯塔德对比为例[J].北京交通大学学报(自然科学版),2016,40(1):42-48.
作者姓名:侯雪  张文新  乔标  黎文娟
作者单位:中国电子信息产业发展研究院,北京,100846;北京师范大学地理学与遥感科学学院,北京,100875
摘    要:以天津和荷兰兰斯塔德为例利用节点与场所模型系统地对比分析具有相似城市背景的天津西站地区、于家堡站地区、阿姆斯特丹南站地区、和鹿特丹中央车站地区的发展,探索荷兰与中国高铁站点地区规划的相似与不同,挖掘高铁站点规划发展的背后机制,为我国高铁站点地区规划发展提出更多建议和案例参考.

关 键 词:高铁站点地区  天津  兰斯塔德  节点质量  场所质量

Development of high-speed train station ——a comparison between Tianjin and the Randstad (Netherlands)
HOU Xue,ZHANG Wenxin,QIAO Biao,LI Wenjuan.Development of high-speed train station ——a comparison between Tianjin and the Randstad (Netherlands)[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2016,40(1):42-48.
Authors:HOU Xue  ZHANG Wenxin  QIAO Biao  LI Wenjuan
Abstract:
Keywords:high-speed train(HST) station  Tianjin  the Randstad  node quality  place quality
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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