拱坝计算的试荷载法的理论基础及其误差分析

本文利用壳体理论论证了计算拱坝的试荷裁法,证明了试荷载法是解壳体方程的一种近似方法,借助壳体理论发现工程界流行的三向调整的试荷载法是不完善的,它实际上忽略了某一方向的扭转变位。我们改正了三向调整计算公式,它与通常三向调整公式一样简单,并且证明了所给出的公式是真正的全调整公式。利用修改了的公式计算了例题。我们还得到了试荷裁法的误差估计。