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高频振动沉桩动力响应研究
引用本文:张文豪,谢建斌,王卓蕾,赵一锦,时林丰.高频振动沉桩动力响应研究[J].哈尔滨商业大学学报(自然科学版),2019,35(6).
作者姓名:张文豪  谢建斌  王卓蕾  赵一锦  时林丰
作者单位:云南大学建筑与规划学院,昆明,650500;云南大学建筑与规划学院,昆明650500;昆明军龙岩土工程有限公司,昆明650021
基金项目:国家自然科学基金;国家自然科学基金;云南大学研究生科研创新项目
摘    要:依托昆明滇池国际会展中心4号地块深基坑钢管支护桩振动沉桩工程实例,通过现场勘测、室内土工试验,基于Midas GTS NX有限元软件建立的三维动力沉桩模型,通过对比分析纵横空间不同点位的动力响应,研究了在10 s激振力作用下钢管桩及其周边土体的位移场、速度场以及加速度场的变化及分布情况.研究结果表明,随着时间的推移,钢管桩沉桩位移曲线大致呈直线分布,速度逐渐减小,加速度呈波形正负交替变化;桩周土体位移呈圆形向四周扩散,速度逐渐增大,加速度随着距钢管桩管壁距离的增大,先逐渐减少,之后变为负值,最后又趋于零.

关 键 词:高频  钢管桩  激振力  振动沉桩  动力响应  数值模拟
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