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基于台阵资料测量高铁信号视速度的方法
引用本文:殷常阳,温景充,石永祥,宁杰远.基于台阵资料测量高铁信号视速度的方法[J].北京大学学报(自然科学版),2022,58(5):813-819.
作者姓名:殷常阳  温景充  石永祥  宁杰远
作者单位:1. 北京大学地球与空间科学学院, 北京 100871 2. 河北红山地球物理国家野外科学观测研究站, 邢台 054000
基金项目:河北省地震科技星火计划(DZ20200827054)和国家自然科学基金(41874071)资助
摘    要:针对运行于高架桥上高铁引发的震源, 基于对移动组合源形成的波场传播的理论分析, 提出一种利用多台互相关测量高铁波场视速度的方法。然后, 生成分层介质条件下的高铁波场合成数据, 计算信号视速度, 并通过与理论结果的对比, 验证方法的正确性。

关 键 词:高铁  移动组合源  干涉场  视速度  
收稿时间:2021-05-30

An Array-Based Method for Measuring Apparent Velocity of theHigh-Speed Rail Seismic Wavefield
YIN Changyang,WEN Jingchong,SHI Yongxiang,NING Jieyuan.An Array-Based Method for Measuring Apparent Velocity of theHigh-Speed Rail Seismic Wavefield[J].Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Pekinensis,2022,58(5):813-819.
Authors:YIN Changyang  WEN Jingchong  SHI Yongxiang  NING Jieyuan
Institution:1. School of Earth and Space Sciences, Peking University, Beijing 100871 2. Hebei Hongshan National Geophysical Observation and Research Station, Xingtai 054000
Abstract:For the seismic source generated by the high-speed rail with viaduct, a theoretical method is proposed to measure the apparent velocity of the high-speed rail wavefield generated by a moving source set by using cross-correlation of the waves recorded by multiple stations. Furthermore, synthetic data of the high-speed rail wavefields in layered media is generated, and the apparent velocity of a phase in it is calculated. The correctness of the method is verified compared with the theoretical results.
Keywords:high-speed rail  moving source combination  interference field  apparent velocity  
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