| 论港口--腹地经济地域系统的客观存在性及其形成发展的主要影响因素 |
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| 引用本文： | 黎鹏,张洪波.论港口--腹地经济地域系统的客观存在性及其形成发展的主要影响因素[J].长春师范学院学报,2004,23(4):79-83. |
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| 作者姓名： | 黎鹏 张洪波 |
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| 作者单位： | [1]广西大学商学院，广西南宁530005 [2]长春师范学院，吉林长春130032 |
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| 摘 要： | 海洋运输历来是国际货运的主渠道,在全球经济一体化、各国各地区开放发展与对外经济联系日益频繁的背景下,港口承担货物运输的规模越来越大,通过进口与出口的互动式整合使港口--腹地日益成为集世界互补性产品及互补性资源的开放性地域,港口与腹地之间的关系也必然会越来越密切.文章旨在论证港口--腹地经济地域系统的客观存在性、分析其形成发展过程中的主要影响因素,为进一步研究港口--腹地经济地域系统的其他规律性问题及其应用提供最基本的理论基础.
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| 关 键 词： | 港口--腹地经济地域系统 理论依据 形成发展 影响因素 |
| 文章编号： | 1008-178X(2004)04-0079-05 |
| 修稿时间： | 2004年8月10日 |
Discuss the Existence and the Main Influential Factors about the Process of the Port-inland Economic Regional System |
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