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优化港口属地化进程的策略研究
引用本文:封学军,严以新.优化港口属地化进程的策略研究[J].河海大学学报(自然科学版),2005,33(6):701-704.
作者姓名:封学军  严以新
作者单位:河海大学运输与物流工程研究所,江苏,南京,210098
基金项目:江苏省社科基金资助项目(2003-2)
摘    要:从港口的公共物品属性出发,运用博弈论的理论和方法,分析了当前港口属地化管理中存在的"囚徒困境"现象,提出基于歧异性增值业务的港口间稳定联盟和基于运输路径优化的区域交通一体化是解决该问题的重要措施.

关 键 词:港口  属地化管理  博弈论  联盟  交通一体化
文章编号:1000-1980(2005)06-0701-04
收稿时间:04 18 2005 12:00AM
修稿时间:2005-04-18

Study on strategy for optimization of process of port regionalization
FENG Xue-jun,YAN Yi-xin.Study on strategy for optimization of process of port regionalization[J].Journal of Hohai University (Natural Sciences ),2005,33(6):701-704.
Authors:FENG Xue-jun  YAN Yi-xin
Abstract:An analysis was made on the phenomenon of "prisoner's dilemma" existing in port competition by use of the game theory from the attributes of port public goods.It is proposed that the stable port alliance based on differential value-added service and the integrated transportation system based on traffic route optimization are two important measures to solve the problem.
Keywords:port  regionalization  game theory  alliance  integrated transportation
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