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波流共同作用下水平轴潮流能水轮机水动力特性
引用本文:张继生,张婧,王日升,顾介康,林祥峰.波流共同作用下水平轴潮流能水轮机水动力特性[J].河海大学学报(自然科学版),2019,47(2):175-182.
作者姓名:张继生  张婧  王日升  顾介康  林祥峰
作者单位:河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京,210024;山东交通学院交通土建学院,山东济南,250347
基金项目:国家重点研发计划(2017YFC1404200);国家自然科学基金面上项目(51879098);江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX17_0448)
摘    要:通过开展物理模型试验,探究波流共同作用下水平轴潮流能水轮机尾流场的流速变化和紊动特性。结果表明:相比于纯流工况,波浪的存在有利于支撑结构后方水流的速度恢复,但会使水轮机叶片旋转水域后方近尾流的速度损失更大,远尾流的速度恢复更慢;水轮机下游流速会随波高和周期的增加而增大;波流共同作用工况下的湍流强度整体高于纯流工况;湍流强度随波浪周期的增大而减小,随波高的增大而变大。

关 键 词:潮流能水轮机  波流共同作用  水动力特性  物理模型试验

Investigation on the hydrodynamics around a tidal stream turbine of horizontal axis under the combined action of wave and current
ZHANG Jisheng,ZHANG Jing,WANG Risheng,GU Jiekang and LIN Xiangfeng.Investigation on the hydrodynamics around a tidal stream turbine of horizontal axis under the combined action of wave and current[J].Journal of Hohai University (Natural Sciences ),2019,47(2):175-182.
Authors:ZHANG Jisheng  ZHANG Jing  WANG Risheng  GU Jiekang and LIN Xiangfeng
Institution:College of Harbor, Coastal and Offshore Engineering, Hohai University, Nanjing 210024, China,College of Harbor, Coastal and Offshore Engineering, Hohai University, Nanjing 210024, China,College of Traffic and Civil Engineering, Shandong Jiaotong University, Jinan 250347, China,College of Harbor, Coastal and Offshore Engineering, Hohai University, Nanjing 210024, China and College of Harbor, Coastal and Offshore Engineering, Hohai University, Nanjing 210024, China
Abstract:
Keywords:tidal stream turbine  combined action of wave and current  hydrodynamics  physical experiments
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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