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利用试验模态参数建立轮胎滚动模型
引用本文:管迪华,代易宁,谢先海.利用试验模态参数建立轮胎滚动模型[J].清华大学学报(自然科学版),2003,43(8):1138-1142.
作者姓名:管迪华  代易宁  谢先海
作者单位:清华大学,汽车工程系,北京,100084
摘    要:为发展整车试验场模拟计算(virtualprovingground)和深入理解弹性轮胎滚动运动学及动力学机理,利用轮胎的模态参数直接对轮胎在平面上的滚动建立了便于离散计算的时域仿真模型。该模型可模拟轮胎时域滚动的动态过程并可计算出不同工况下的滚动特性、有效滚动半径、垂直刚度以及印迹内变形和分布力。计算结果揭示了以往模型难以描述的微观现象,与以往文献的试验研究结果定性一致,充分显示了模型的合理性。可作为发展轮胎在不平路面上滚动时域模型的基础。

关 键 词:轿车用轮胎  轮胎滚动模型  试验模态参数  时域模拟
文章编号:1000-0054(2003)08-1138-05
修稿时间:2002年10月28

Tire modeling of rolling properties using experimental modal parameters
GUANG Dihua,DAI Yining,XIE Xianhai.Tire modeling of rolling properties using experimental modal parameters[J].Journal of Tsinghua University(Science and Technology),2003,43(8):1138-1142.
Authors:GUANG Dihua  DAI Yining  XIE Xianhai
Abstract:
Keywords:passenger car tire  tire  rolling model  modal parameter  time domain simulation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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