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动力离心模型试验中微混凝土抗滑模型桩的设计
引用本文:李荣建,于玉贞,吕禾,李广信.动力离心模型试验中微混凝土抗滑模型桩的设计[J].清华大学学报(自然科学版),2009(9).
作者姓名:李荣建  于玉贞  吕禾  李广信
作者单位:西安理工大学岩土工程研究所;清华大学水利水电工程系水沙科学与水利水电工程国家重点实验室;
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50639060);;清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室课题(610103002)
摘    要:利用动力离心模型试验研究分析了地震条件下抗滑桩加固边坡的稳定性。通过试验找出了一种合适的微混凝土配合比,基于模型相似比尺理论研制出了4种不同桩径的微混凝土抗滑模型桩,根据相似比尺关系换算出了所能模拟的50倍原型桩的抗弯承载能力。进行了两个动力离心模型试验。试验表明:研制的微混凝土桩抗弯承载力可以在离心机加速度为50 g条件下再现抗滑桩的静力破坏或动力稳定等一系列动力响应特征。这说明原型材料模型桩能够有效地用于揭示弹性动力响应以及破坏现象。

关 键 词:微混凝土  抗压强度  抗滑桩  动力离心模型试验  

Design of model concrete piles to reinforced slopes for dynamic centrifuge tests
Institution:1.Institute of Geotechnical Engineering;Xi'an University of Technology;Xi'an 710048;China;2.State Key Laboratory of Hydroscience and Engineering;Department of Hydraulic Engineering;Tsinghua University;Beijing 100084;China
Abstract:The dynamic response and bending failure of stabilizing concrete piles used to stabilize slopes during earthquake were analyzed in centrifuge tests using model piles.The design used a variety of mixture proportions with the compressive and moment strength measured in the laboratory.Modeling scale laws were used to select four kinds of model concrete stabilizing piles.According to modeling scale laws,the corresponding moment compressive strength of the prototype piles 50 times the model piles in section dime...
Keywords:model concrete  compressive strength  stabilizing pile  dynamic centrifuge test  
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