| 基于ESP压力调节器制动能量回馈系统 |
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| 引用本文： | 张彪,张俊智,李守波.基于ESP压力调节器制动能量回馈系统[J].清华大学学报(自然科学版),2011(5):710-714. |
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| 作者姓名： | 张彪 张俊智 李守波 |
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| 作者单位： | 清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家“八六三”高技术项目(2006AA11A102-6) |
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| 摘 要： | 为了实现液压制动系统制动能量回收功能和提高制动能量回收效率,提出了基于ESP压力调节器制动能量回馈方法,阐述了该方法的工作原理,设计了制动能量回馈系统硬件在环仿真实验台,研究了制动能量回馈系统的可行性。采用硬件在环仿真实验方法研究了基于ESP压力调节器制动能量回馈系统可行性,验证了制动过程平稳性和制动效能。实验结果表明:基于ESP压力调节器制动能量回馈系统可以最大效率回收制动能量,保证制动过程平稳,满足制动效能要求。
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| 关 键 词： | 制动回馈 压力调节器 硬件在环仿真 制动过程 |
Regenerative braking system based on ESP pressure modulator |
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| ZHANG Biao,ZHANG Junzhi,LI Shoubo.Regenerative braking system based on ESP pressure modulator[J].Journal of Tsinghua University(Science and Technology),2011(5):710-714. |
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| Authors: | ZHANG Biao ZHANG Junzhi LI Shoubo |
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| Institution: | (State Key Laboratory of Automobile Safety and Energy,Department of Automotive Engineering,Tsinghua University,Beijing 100084,China) |
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| Abstract: | The hydraulic braking system energy regeneration efficiency was improved by a regenerative braking system based on an ESP pressure modulator.This paper describes the working principle,hardware design and the regenerative brake system test bed.Tests of the regenerative braking system verify the smoothness and braking efficiency. |
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| Keywords: | regenerative brake modulator hardware in the loop simulation brake process |
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