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| 基于线性规划的高速铁路梁场建设规模的确定方法 | |
| 引用本文： | 李义刚.基于线性规划的高速铁路梁场建设规模的确定方法[J].科技资讯,2011(13):42-42,44. |
| 作者姓名： | 李义刚 |
| 作者单位： | 中国铁建十八局集团公司设备部,天津,300000 |
| 摘 要： | 影响梁场建设规模的主要因素是制、存梁台座的数量。本文分析了影响制、存梁台座的数量因素,给出了制、存梁台座数量的线性规划方法。 |
| 关 键 词： | 箱梁 梁场 制梁台座 存梁台座 |
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