船用LNG加注技术探讨与研究

目前船用LNG加注主要选择趸船-船、岸站-船、船-船3种加注模式;前期可以以重点港口作为试点;建设场地条件具备及用气市场成熟的地方,可考虑车船两用加注模式,以提高加注站利用率,增加建站收益,推动加注站建设。《液化天然气燃料水上加注趸船入级与建造规范》(2014)中部分条款较之《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012及其他相关规范内容上有重叠,但设计要求有差别,设计过程中应引起注意,避免习惯性错误。