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莞深高速上屯互通立交设计
引用本文:李平.莞深高速上屯互通立交设计[J].科技资讯,2008(13).
作者姓名:李平
作者单位:广东省冶金建筑设计研究院,广州,510080
摘    要:就上屯互通立交的工程概况、交通流量分析和设计要点,重点论述使用刹车曲线改善采用极限半径的内环C匝道。

关 键 词:缓和曲线  极限半径  端部
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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