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高铁隧道断层带围岩变形规律有限元分析
引用本文:赵青云,曹广勇,翟朝娇.高铁隧道断层带围岩变形规律有限元分析[J].佳木斯大学学报,2021,39(2):20-23.
作者姓名:赵青云  曹广勇  翟朝娇
作者单位:安徽建筑大学,安徽 合肥230601
摘    要:研究高铁隧道下穿断层破碎带围岩的变形规律,结合山西长治皇后岭隧道断层带施工区段,采用FLAC3 D软件进行模拟研究.模拟结果显示,隧道下穿断层带时,拱顶沉降和拱肩、拱腰收敛的变化趋势均为先增大后减小.沉降和收敛的最大值发生处在断层偏向的一侧.采用FLAC 3 D模拟断层隧道,隧道的沉降收敛突变范围比断层带与隧道接触范围大.在支护措施下各监测断面的沉降和收敛值均远小于预留量.现场监测对比模拟结果,说明模拟结果可供类似工程参考.

关 键 词:断层破碎带  高铁隧道  FLAC3D  围岩变形
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