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动车组车轮高阶不圆度成因分析
引用本文:孙海荣,蒋洁,刘先升,裴春兴.动车组车轮高阶不圆度成因分析[J].佳木斯大学学报,2018(2).
作者姓名:孙海荣  蒋洁  刘先升  裴春兴
作者单位:唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心
摘    要:为了研究造成动车组车轮高阶不圆度的原因,本文从镟修工艺与列车行走两个角度,利用大量列车运行与维护的历史数据,通过数据挖掘手段,针对动车轮高阶多边形出现的规律做研究,以指导动车使用方更合理的安排轮对运营和检修工作。本文从大数据分析的角度,从轮对位置、行驶里程、动车速度、运行交路等多方面进行关联分析。

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