零方程湍流模型在列车车厢内气流数值模拟中的应用 |
| |
引用本文: | 杨培志,顾小松.零方程湍流模型在列车车厢内气流数值模拟中的应用[J].工程科学,2006,8(1):26-29. |
| |
作者姓名: | 杨培志 顾小松 |
| |
作者单位: | 中南大学制冷空调研究所,长沙 410075;长沙理工大学 能源与动力工程学院,长沙 410076 |
| |
基金项目: | 湖南省教育厅资助项目(04C111) |
| |
摘 要: | 采用k-ε湍流模型对列车车厢内气流进行数值模拟需要消耗大量的计算时间,为此,提出了采用零方程湍流模型对列车车厢内的气流组织进行数值模拟;分别采用零方程湍流模型与k-ε湍流模型对列车车厢内的空气流动及传热进行了数值计算,经分析比较可知,该两种湍流模型的数值计算结果吻合程度较好,采用零方程湍流模型可大大缩短计算时间,利用其简单、快捷的特点,可以为列车空调系统的工程设计提供简便的数值模拟方法。
|
关 键 词: | 空调 零方程湍流模型 数值模拟 列车 |
|
| 点击此处可从《工程科学》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《工程科学》下载免费的PDF全文 |
|