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| 铁路运输高速化的仿真研究 | |
| 引用本文： | 马大炜.铁路运输高速化的仿真研究[J].工程科学,2001,3(5):72-78. |
| 作者姓名： | 马大炜 |
| 作者单位： | 铁道部科学研究院，北京 100081 |
| 摘 要： | 从高速化的发展趋势出发，应用仿真研究方法，以沪宁高速区段为例，对高速列车的牵引、制动和阻力特性进行分析，计算比较了从180 km/h中速列车到500 km/h高速列车的不同旅行速度、运行时分、运能等有关高速列车运用效果的要素，并对不同速度等级高速列车的能耗进行了初步比较，分析了在现有科技水平下铁路干线高速化应选用的合理速度。 |
| 关 键 词： | 仿真研究 发展 高速列车 能量 |
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