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高速公路路基沉降预测研究
引用本文:秦勤,程华龙,程友明.高速公路路基沉降预测研究[J].工程与建设,2007,21(2):201-204.
作者姓名:秦勤  程华龙  程友明
作者单位:1. 安徽省公路管理局,安徽,合肥,230022
2. 安庆市地方公路管理局,安徽,安庆,246001
基金项目:安徽交通科技进步通达计划
摘    要:文章讨论了灰色系统理论在公路路基沉降预测中的应用,并对等间隔的灰色模型GM(1,1)进行了改进,建立了任意时间间隔的非等时序改进灰色模型.通过具体工程实践,给出了两种模型对公路路基沉降量预测结果与实测结果的比较,结果表明非等时序改进灰色模型的预测沉降量与实际沉降量更接近,精度更高,更能满足工程需要.

关 键 词:公路路基  沉降预测  灰色系统  工程实践
文章编号:1673-5781(2007)02-0201-04
修稿时间:2006-12-26

Study on the forecast of expressway foundation settlement
QIN Qin,CHENG Hua-long,CHENG You-ming.Study on the forecast of expressway foundation settlement[J].Engineering and Construction,2007,21(2):201-204.
Authors:QIN Qin  CHENG Hua-long  CHENG You-ming
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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