首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于车联网数据的运输车辆安全评价模型
引用本文:李卓轩,林凯迪,郭建华,曹进德.基于车联网数据的运输车辆安全评价模型[J].南通大学学报(自然科学版),2020,19(1):26-32.
作者姓名:李卓轩  林凯迪  郭建华  曹进德
作者单位:东南大学数学学院,江苏南京,210096;沈阳工业大学理学院,辽宁沈阳,110870;东南大学智能运输系统研究中心,江苏南京,210096
基金项目:国家自然科学基金项目(61573096,61833005);江苏省网络群体智能重点实验室项目(BM2017002)
摘    要:为了提高运输安全管理水平和运输效率,对运输车辆安全性进行客观评价,提出了一种结合多算法的行车安全评价模型。首先,根据交通运输部公路科学研究院所给车联网数据,设计并定义了驾驶人行为的特征指标和评价指标;其次,采用回归分析方法对驾驶人的驾驶风格进行分析;接着,分别采用K-means聚类和DBSCAN聚类算法对驾驶人的不良行为进行分析;经过对比,最终选用K-means聚类算法和因子分析的结果对驾驶行为进行评价,共分为6类。该模型将机器学习中的数据挖掘和数据分析算法与道路运输行业相结合,为道路运输安全管理的研究提供了一个量化分析的工具。

关 键 词:车联网  道路运输  安全管理  数据挖掘  K-means聚类  DBSCAN聚类  回归分析  因子分析
收稿时间:2019/10/24 0:00:00

Transportation Vehicle Safety Evaluation Model Based on Vehicle Network Data
Authors:LI Zhuoxuan  LIN Kaidi  GUO Jianhua  CAO Jinde
Abstract:
Keywords:vehicle network  road transport  safety management  data mining  K-means clustering  DBSCAN clustering  regression analysis  factor analysis
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《南通大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《南通大学学报(自然科学版)》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号