| 基于改进灰色GM(1,1)模型的锚杆承载力的预测方法 |
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| 引用本文： | 孙晓云,张涛,王振东,王明明.基于改进灰色GM(1,1)模型的锚杆承载力的预测方法[J].河北师范大学学报(自然科学版),2014(6). |
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| 作者姓名： | 孙晓云 张涛 王振东 王明明 |
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| 作者单位： | 石家庄铁道大学电气与电子工程学院;中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51274144);河北省自然科学基金(F2012210031,E2014210075);中国博士后科学基金(2013T60197) |
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| 摘 要： | 原有的基于灰色GM(1,1)模型的锚杆承载力预测方法,是根据实际锚杆P—S曲线,使用灰色GM(1,1)模型直接对承载力进行模拟,因为实际锚杆P—S曲线不全是光滑的指数形状,所以模拟效果较差.针对这个缺点,对灰色理论方法进行了改进,引入了分段模拟的思想,建立了分段模拟的GM(1,1)模型.实际工程案例验证表明,改进的灰色GM(1,1)模型不仅具有较高的模拟精确度、稳定度和预测锚杆极限承载力值准确度,而且使用范围更广.
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| 关 键 词： | 锚杆P—S曲线 灰色模型 分段 锚杆极限承载力 |
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